Movilidad con patinete llega el caos en 2027
Estimada Comunidad Remth 2.0
La movilidad personal cada vez está cambiando más, antes de la salida de los vehículos VMP lo que premiaba en este sentido a nivel personal eran motos o Scooter, pero con la salida de ellos y debido a las ventajas económicas respecto a lo anterior cambio la forma de movilidad.
Y como veréis siempre pasa igual tras su popularidad y debido a percances pasado con ellos la administración empezó a tomar medidas. Primero empezaron con no poder ir a más de 25 kilómetros por hora seguido de la no circulación en las aceras y así suma y sigue. Pero este año entro en vigor una ley que deja de hacer apetecible estos aparatos.
Lo primero ha sido un seguro de responsabilidad civil la cual hace que en caso de no poseerlo nos podemos hallar con multas de hasta 800 euros. La segunda deberemos tener una matricula la cual identifique al vehículo. Y la tercera y la que ya pone todo patas arriba es que estos patinetes que estén por debajo de 2024 tendrán que ser eliminados puesto que no tienen las homologaciones de la DGT.
Por mi parte como usuario de uno de estos dispositivos he vuelto a cambiar al hecho de una moto. El tema es la lejanía del trabajo. Pero mientras que no hubo necesidad usaba un XIAOMI normal. Por lo que conlleva la nueva ley deberé dejarlo olvidado o llevarlo a una chatarra para su desguace. La verdad os comento que este tipo de leyes vienen bien, pero en cierta parte generan malestar general puesto que hablamos de bastante dinero al año.
Legislación de VMP o patinete eléctrico a partir de 2026:
A partir de 2026, España aplica dos obligaciones clave para los patinetes eléctricos: seguro de responsabilidad civil y registro obligatorio en la DGT, con un coste inferior a 8,50 €. Circular sin seguro implica multas e inmovilización, y no registrar el patinete también será sancionable. Solo los modelos con certificado DGT —obligatorio en los vendidos desde enero de 2024— podrán registrarse y circular sin restricciones. Los patinetes antiguos, sin certificado, tienen una moratoria hasta enero de 2027. Después de esa fecha, quedarán prohibidos en vías públicas.
La normativa mantiene además las reglas generales: velocidad máxima de 25 km/h, prohibición de circular por aceras, obligación de luces y reflectantes, y prohibición de usar auriculares o móvil. El casco depende de cada municipio, aunque muchas ciudades ya lo exigen. En la práctica, quien tenga un patinete anterior a 2024 debe asumir que no será legal en 2027, ya que no puede obtener el certificado. Si compras uno en 2026, asegúrate de que incluya el certificado DGT, porque sin él no podrás registrarlo ni usarlo legalmente.
Siempre a su servicio.
Fuente de información XATAKA